קו ייצור בלוק צילינדר וראש

סך של 48 HMC-מתקדמים מבית HELLER, DMG ו-GROB שולבו בפרויקט זה לבניית קווי ייצור סטנדרטיים של בלוק צילינדר וראש צילינדר. עם השלמת הפרויקט, תושג כושר ייצור שנתי של 250,000 יחידות, מה שמשפר משמעותית את כושר הייצור התומך של מערכות הנעה שלמות לרכב.

כל הפרויקט כלל הובלה משולבת-מחוזית של ציוד דיוק גדול. רכבי הובלה כבדים- מקצועיים הוקצו באופן מתואם, והשלימו בסך הכל 24 נסיעות בטוחות. ההעברה והמיקום של כל הציוד הושגו ביעילות עם אפס תקריות בטיחות ואפס נזק לציוד.

ליישון מרכזי עיבוד שבבי מיובאים בשירות למעלה מעשר שנים, ביצענו טרנספורמציה ושדרוג טכניים מקיפים. כלי חיתוך תומכים, מתקנים וציוד אוטומציה של מסבך הותקנו כדי להחיות את משאבי הציוד הקיימים במלואם ולאפשר ניצול יעיל משני שלהם. בינתיים, מצבי -הסרת שבבי מכונה בודדים ו-איסוף ערפל שמן יחיד במכונה שודרגו כדי להטמיע-מערכות להסרת שבבים מרוכזת ומרכזית לאיסוף ערפל שמן, מה שמפחית ביעילות את עלויות הייצור והתפעול.

תוך מינוף יכולות השירות הבוגרות של NT-הכוללות העברת מכונות מדויקת, אינטגרציה של קו ייצור וטרנספורמציה של אוטומציה, אנו ממשיכים לספק פתרונות משולבים לשדרוג קו ייצור עבור תעשיות הרכב הנעה וייצור מדויק, ומסייעים לארגונים יצרניים להפחית עלויות ולהגביר את היעילות.

אם אתה צריך לשפץ או לשפץ את קו הייצור שלך, אנא צור איתנו קשר דרך האתר הרשמי שלנו. NT תמיד מוכנה לספק שירותי פרימיום ופתרונות מקצועיים.

תגיות פופולריות: קו ייצור בלוק צילינדר וראש, יצרנים, ספקים, מפעלים של בלוק צילינדר וראש קו ייצור בסין